Mehr Filter
01.06.2010

Pusten bei Wehwehchen hilft!

Die komplette Regeneration eines Dieselpartikelfilters besteht aus dem Oxidieren oder Verbrennen des Rußes und dem anschließenden Ausblasen der Ascherückstände. Ein präzises Ausblasen der Asche ist Voraussetzung für einen hohen Reinigungsgrad des Filters nach der Regeneration. Der gereinigte Filter kann anschließend wieder im Abgasstrang verbaut werden und seinen umweltfreundlichen Dienst erneut aufnehmen.
Ich ohne nicht.
On Road

Immer mehr kleine und grosse Städte führen Umweltzonen ein. Seit Januar 2010 ist es EURO 0, EURO I und EURO II Fahrzeugen nicht mehr erlaubt Umweltzonen zu befahren. EURO III Fahrzeuge dürfen Umweltzonen nur befahren, wenn diese mit einem vom RDW zertifiziertem DPF nachgerüstet sind.
Derzeit existieren in Holland 11 Umweltzonen. Diese sind in:

  • Amsterdam
  • Utrecht
  • Rotterdam
  • Eindhoven                                  
  • Rotterdam
  • Breda
  • s'Hertogenbosch
  • Delft
  • Leiden
  • Tilburg
  • Maastricht

Weitere Informationen finden Sie unter   http://www.milieuzones.nl/ und www.rdw.nl

Darüber hinaus besteht eine Filterpflicht für On und Off Road Fahrzeuge, in deren Nähe (5 Meter) gearbeitet wird. Diese Fahrzeuge müssen mit einem DPF nachgerüstet werden, welcher eine Mindestabscheiderate von 70% aufweist.

Weiter Informationen dazu finden Sie http://www.arbeidsinspectie.nl. 

Off Road

Die Nachrüstung von Off Road Maschinen wird in Holland mit bis zu 35% subventioniert.

Weiter Informationen dazu finden Sie unter www.senternovem.nl-srmw.

Darüber hinaus besteht eine Filterpflicht für On- und Off Road Fahrzeuge in deren Nähe (5 Meter) gearbeitet wird. Diese Fahrzeuge müssen mit einem DPF nachgerüstet werden, welcher eine Mindestabscheiderate von 70% aufweist.

Weiter Informationen dazu finden Sie http://www.arbeidsinspectie.nl.